5.2

5.0 CAR DETAILING

TRATTAMENTO NANOTECNOLOGICO

Il trattamento nanotecnologico rappresenta una delle innovazioni più avanzate nel campo della protezione e della cura dei veicoli, offrendo soluzioni innovative per migliorare la durabilità, la resistenza e l’estetica delle superfici automobilistiche. Questo trattamento si basa sull’applicazione di rivestimenti nanometrici, cioè composti da particelle di dimensioni estremamente piccole (tipicamente inferiori ai 100 nanometri), che creano una barriera invisibile e altamente efficace contro gli agenti esterni.

PROTEGGE LA VERNICE DALL’AZIONE DEI RAGGI UV E DALLE PIOGGE ACIDE

LA DIFENDE DA RESINE, INSETTI E ESCREMENTI DEGLI UCCELLI

RIDUCE I MICROGRAFFI E MANTIENE LA CARROZZERIA SPLENDENTE PER LUNGO TEMPO

CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEL TRATTAMENTO

Barriera protettiva invisibile.
Le particelle nanometriche formano uno strato omogeneo e perfettamente trasparente che penetra nelle micro-porosità della vernice, crando una struttura compatta ed uniforme che aderisce strettamente alla superficie del veicolo, senza alterarne l’aspetto estetico.

Resistenza alle intemperie.
Il rivestimento protegge da agenti atmosferici come pioggia, neve, ghiaccio, raggi UV e smog, prevenendo l’ossidazione, la corrosione e lo sbiadimento della vernice.

Idrorepellenza e oleorepellenza.
La superficie trattata diventa altamente repellente all’acqua e alle macchie di olio o altri liquidi, facilitando la pulizia e mantenendo le superfici sempre pulite e lucide.

Antigraffio e resistenza all’usura.
La tecnologia nanometrica aumenta la durezza della superficie, rendendola meno soggetta a graffi e abrasioni.

Lucentezza e profondità del colore della vernice.
Il trattamento conferisce alla vettura un effetto specchio molto marcato e migliora la percezione di profondità del colore.

Facilità di manutenzione.
La presenza del rivestimento nanometrico riduce l’adesione di sporco, polvere e contaminanti, semplificando le operazioni di pulizia e riducendo l’uso di detergenti aggressivi.

Durata elevata.
Il rivestimento nanometrico offre una protezione fino a 5 anni ed oltre, riducendo la frequenza di trattamenti.

5.3

5.0 CAR DETAILING

PELLICOLA PROTETTIVA PPF

APPLICAZIONE L’applicazione del PPF richiede la competenza di tecnici specializzati per garantire una posa uniforme, priva di bolle o pieghe. Prima dell’applicazione, la superficie dell’auto viene accuratamente pulita e preparata per assicurare un’adesione ottimale.

La pellicola protettiva PPF rappresenta una soluzione efficace per preservare l’estetica e il valore della vettura, offrendo una barriera invisibile contro i danni quotidiani e prolungando la vita della vernice originale.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEL PPF

La pellicola protettiva PPF (Paint Protection Film) è un rivestimento trasparente e resistente, progettato per essere applicato sulla superficie esterna delle automobili. Realizzata generalmente in poliuretano termoplastico, questa pellicola offre una barriera efficace contro vari tipi di danni estetici e strutturali. La pellicola è altamente trasparente, garantendo che il colore e la lucentezza originali della vernice dell’auto siano mantenuti inalterati.

Resistenza agli agenti esterni
Protegge la carrozzeria da graffi, scheggiature, pietrisco, insect debris, residui di uccelli e altri agenti abrasivi o corrosivi. Per questa capacità protettiva può essere applicata anche parzialmente, limitandosi a rivestire solo le parti più esposte agli agenti esterni (es. cofano anteriore, griglia anteriore, paraurti anteriore, parafanghi anteriori, calandra, cofano posteriore, tetto e sottoscocca)

Protezione UV
La pellicola è dotata di filtri UV che impediscono lo sbiadimento e il deterioramento della vernice causati dall’esposizione prolungata al sole.

Facilità di pulizia
La superficie liscia e antigraffio facilita la rimozione di sporco, polvere e macchie.

Elasticità e adattabilità
La pellicola è flessibile e si adatta perfettamente alle forme curve e ai dettagli della carrozzeria senza crepe o bolle.

Durata
La durata della pellicola può variare, ma di solito si aggira tra i 5 e i 10 anni, a seconda delle condizioni di utilizzo.

Facilità di rimozione
La pellicola può essere rimossa senza danneggiare la vernice sottostante, rendendo possibile aggiornare o sostituire la protezione nel tempo.

PROTEZIONE NANOTECNOLOGICA

Protezione chimica
La protezione nanotecnologica crea uno strato invisibile che protegge la vernice da sporco, insetti, escrementi di uccelli, acqua, macchie di olio e contaminanti chimici. Offre anche una certa protezione contro graffi superficiali.
Non protegge da graffi profondi, ammaccature o danni da pietrisco.

Resistenza alle intemperie e ai raggi UV
Elevata.

Interazione con l’aspetto originale
Nessuna. Mantiene inalterato il colore originale della vernice, aumentandone profondità e lucentezza.

Durata.
Da 2 a 5 anni con la corretta manutenzione.

Costo.
Da mediamente costosa a costosa a seconda della qualità del supporto verniciato.

WRAPPING CON PELLICOLA PROTETTIVA PPF

Protezione fisica
La pellicola PPF offre una barriera dura contro graffi, scheggiature, pietrisco, insetti e altri danni fisici e chimici.
Anche se resistente, non protegge da urti molto forti o danni profondi.

Resistenza alle intemperie e ai raggi UV
Elevata.

Interazione con l’aspetto originale
Nessuna. Mantiene inalterato il colore originale della vernice.

Durata.
Da 5 a 10 anni con la corretta manutenzione.

Costo.
Generalmente più costosa, specie su auto di grandi dimensioni.

SCELTA CONSIGLIATA
Se si desidera una protezione invisibile che faciliti la pulizia e aggiunga profondità e brillantezza al colore, la protezione nanotecnologica è l’ideale. Se si vuole una protezione più robusta contro danni fisici e si è disposti ad investire un pò di più, il wrapping con pellicola PPF rappresenta la soluzione giusta.

SCELTA TOP = PROTEZIONE PARZIALMENTE COMBINATA
Applicare la pellicola PPF sulle parti più esposte al rischio di danni fisici accidentali (cofano anteriore, griglia anteriore, paraurti anteriore, parafanghi anteriori, calandra, cofano posteriore, tetto e sottoscocca) e proteggere le altre parti della vettura con il trattamento nanotecnologico.

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